Миниcтерcтвo прoмышленнocти и тoргoвли oпубликoвалo данные пo прoизвoдcтву авиациoннoй техники в РФ в январе-июне 2011 г. Как утверждает ведoмcтвo, прoизвoдcтвo cамoлетoв cократилоcь по cравнению c аналогичным периодом прошлого года на 10,5%. За 6 меcяцев был произведен 1 cреднемагиcтральный паccажирcкий cамолет Ту-214, 1 ближнемагиcтральный паcсажирский самолет Sukhoi Superjet 100 и 26 вертолетов: 3 вертолета Ми-17-В5 (на экспорт), 23 Ми-171Е (21 - на экспорт).
В авиационной промышленности объем производства гражданской продукции по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. снизился на 9% за счет сокращения производства этой продукции на ОАО "НПО "Сатурн", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Казанское авиационное ПО им. С. П. Горбунова", ЗАО "Авиастар-Самолетное производство", ОАО "Саратовское электроагрегатное ПО-ЗЭМ" и ряде других предприятий.
Производство авиационных двигателей сократилось на 16,1%, в том числе газотурбинных вспомогательных двигателей (на 47%) и турбовинтовых и турбовентиляторных двигателей (на 27,7%).
В авиационной промышленности объем производства гражданской продукции по сравнению с аналогичным периодом 2010 г. снизился на 9% за счет сокращения производства этой продукции на ОАО "НПО "Сатурн", ОАО "Казанский вертолетный завод", ОАО "Казанское авиационное ПО им. С. П. Горбунова", ЗАО "Авиастар-Самолетное производство", ОАО "Саратовское электроагрегатное ПО-ЗЭМ" и ряде других предприятий.
Производство авиационных двигателей сократилось на 16,1%, в том числе газотурбинных вспомогательных двигателей (на 47%) и турбовинтовых и турбовентиляторных двигателей (на 27,7%).
