ВАЖНЫЕ НОВОСТИ
На Госуслугах можно подать заявление на подтверждение государственной аккредитации ИТ-компаний

Форма будет открыта с 8 мая по 1 июня включительно. Напоминаем, как это сделать. Перед заполнением формы: проверьте актуальность согласия на раскрытие налоговой тайны или подайте его в ФНС по инструкции с обязательным указанием кода 20009. Компании, не подавшие согласие, лишатся аккредитации актуализируйте информацию об ИТ-деятельности на сайте организации убедитесь, что уровень средне...

Парад во главе с вековым трактором 8 мая, в канун 79-ой годовщины Великой Победы!

«Петербургский тракторный завод» устраивает ежегодный памятный марш степных героев «Кировец» по местам подвига героической защиты Ленинграда. В 10 утра начнется сбор у заводского памятника «танк ИС-2», символизирующего тысячи боевых машин, изготовленных на Кировском заводе и сразившихся с фашистскими «тиграми» и «пантерами». В 10.15 стартует колонна ярких и мощных К-7М, сопровождаемая лучшими испы...

Минпромторг России обновил основные характеристики программы "промышленной ипотеки"

Министерством промышленности и торговли Российской Федерации совместно с Минфином России и Минэкономразвития России были разработаны новые условия для реализации программы "промышленной ипотеки", учитывая анализ результатов 2023 года. Теперь участие в программе станет доступным для предприятий с выручкой до 2 миллиардов рублей и малых технологических компаний с выручкой до 4 миллиардов рублей, ...

В России разрабатывается всестороннее цифровое решение для возведения сложных промышленных объектов

В России будет создано комплексное национальное решение в сфере технологий информационного моделирования (ТИМ) для строительства сложных промышленных объектов. Для этого объединяются усилия отечественных компаний-разработчиков, индустриальных заказчиков и профильных органов исполнительной власти. Координатором проекта выступит Госкорпорация «Росатом». Площадкой дальнейшего обсуждения проекта ст...

Минпромторг России проводит конкурсный отбор для возмещения расходов на беспилотные авиационные системы (БАС)

Министерство промышленности и торговли Российской Федерации объявляет отбор на право компенсации части затрат на полеты беспилотных авиационных систем их эксплуатантам. Поддержка будет оказываться в форме субсидий в рамках федерального проекта «Стимулирование спроса на отечественные беспилотные авиационные системы» (входит в состав национального проекта «Беспилотные авиационные системы») в целя...

"Ростех" завершил подготовку нового стартового комплекса для ракеты-носителя "Ангара-А5" перед проведением летных испытаний

Монтажно-технологическое управление "Альтаир", входящее в структуру холдинга "Росэлектроника" Госкорпорации Ростех, успешно завершило наладку важных систем жизнеобеспечения и работоспособности стартового комплекса ракеты-носителя тяжелого класса "Ангара-А5" на космодроме "Восточный". В рамках проекта специалисты установили около полутора тысяч единиц разнообразного оборудования и проложили более м...

2 Марта 2009

Кредит аэропорту Домодедово

Кредит аэропорту Домодедово

Аэрoпoрт Дoмoдедoвo и ЮниКредит Банк пoдпиcали coглашение o предocтавлении кредита в размере 25 млн дoлл. на cрoк 5 лет. Средcтва будут направлены на финанcирoвание текущей деятельнocти и капитальных затрат ЗАО «Аэрoвoкзальный кoмплекc «Дoмoдедoво».

Группе «ИСТ ЛАЙН» удалоcь реализовать маcштабную инвеcтиционную программу по cозданию в аэропорту Домодедово грузового комплекcа, отвечающего cамым жеcтким требованиям грузоператоров и перевозчиков.

В 2006 году в рамках маcштабного инвеcтиционно-cтроительного развития Международного аэропорта Домодедово на базе Службы капитального cтроительcтва Группы «ИСТ ЛАЙН» создано предприятие «Домодедово Контракшн Менеджмент». Одной из главных целей его работы является определение градостроительных условий развития аэропорта, в том числе территориальных, на период с 2010 по 2020 гг., а в перспективе и до 2050 года с учетом взаимоувязанного развития с прилегающими территориями.

В настоящее время стратегической целью Группы «ИСТ ЛАЙН» в области развития Московского международного аэропорта Домодедово является создание мультимодального транспортного узла (хаба), соединяющего авиапотоки между Европейским и Азиатско-Тихоокеанским регионом.
Достижению этой цели служит решение следующих стратегических задач:

     - увеличение пропускной способности аэропортового комплекса Домодедово за счет строительства новых терминалов как продолжения существующего;
     - развитие трансферных технологий и организация в аэропорту Домодедово и субузловых аэропортах оптимальных стыковок рейсов зарубежных и российских авиакомпаний для привлечения иностранных трансферных пассажиров;
     - внедрение передовых аэропортовых технологий и новых сервисов на базе интенсивного инновационного процесса.
 
Внедрен план развития Международного аэропорта Домодедово до 2020 года под девизом «Создавая будущее». Аэропортовый комплекс реконструируется с учетом прогнозируемого роста пассажиропотока.
 
По заявлению пресс-секретаря аэропорта Домодедово Ирины Горбуновой, получение долгосрочного кредита у столь солидного банка, как ЮниКредит Банк, подтверждает высокую кредитоспособность аэропорта.

Врезка

Ирэн Шкаровская, Директор Департамента корпоративного имиджа и коммуникаций ЮниКредит Банка: «Московский Международный Аэропорт Домодедово – один из крупнейших клиентов нашего банка среди компаний транспортной отрасли. Мы успешно сотрудничаем уже три года и рассчитываем на продолжение нашего партнерства в будущем. Являясь одним из ведущих банков на рынке кредитования крупных компаний, ЮниКредит Банк стремится поддерживать своих клиентов в нынешних непростых условиях, осознавая свою немаловажную роль в развитии реального сектора российской экономики».

ЮниКредит Банк работает в России с 1989 года, до конца 2007 года под названием «Международный Московский Банк». С 2005 года он входит в крупнейшую европейскую финансовую группу - UniCredit. Банк специализируется на обслуживании корпоративных и частных клиентов, корпоративном финансировании и казначейских операциях. Под именем ММБ ЮниКредит Банк стал одним из лидеров на российском рынке финансовых услуг и продолжает сохранять это лидерство при поддержке влиятельного акционера. Главным конкурентным преимуществом Банка всегда был и остается личностный подход к клиентам, стремление сделать так, чтобы каждый клиент чувствовал себя главным для Банка.

Домодедово является крупнейшим аэропортом России и Восточной Европы. По итогам 2008 года «Домодедово» стал лидером в Московском авиационном узле по количеству обслуженных пассажиров. Общий пассажиропоток аэропорта в прошлом году составил 20 437 516 пассажиров, что на 9,0 % больше в сравнении с 2007 годом.
 
Данный рост обусловлен приходом новых авиаперевозчиков, реконструкцией аэропортового комплекса и внедрением новых технологий, а также расширением спектра услуг для авиапассажиров.

За прошедший год маршрутная сеть аэропорта Домодедово пополнилась новыми направлениями. Были открыты регулярные рейсы в Будапешт, Дублин, Абу-Даби, Хьюстон, Гамбург, Остраву, Ивано-Франковск и Йошкар-Олу.

В настоящее время из Домодедово совершают полеты 78 перевозчиков по 207 направлениям по всему миру. Среди них 37 иностранных авиакомпаний, 27 российских, 14 – из стран СНГ. Маршрутная сеть авиакомпаний-партнеров аэропорта уникальна, полеты по 84-м направлениям совершаются в Московском авиационном узле только из Домодедово.

Высокая динамика развития, современная инфраструктура, уровень обслуживания и безопасности, внедрение инновационных процессных и технологических решений привлекают в аэропорт все большее число российских и зарубежных авиакомпаний. Только за последние два года Домодедово выбрали для полетов в Москву такие авиаперевозчики, как Austrian Airlines, Singapore Airlines, Royal Jordanian Airlines, NIKI, Eurofly, Wind Jet, bmi, JAL и многие другие.

Привлекательность аэропорта для авиакомпаний определяется рядом факторов:

     - большой резерв пропускной способности двух независимых взлетно-посадочных полос (ВПП) и реконструированного пассажирского терминала;
     - широкие возможности экстенсивного роста. Генеральным планом развития аэропорта для строительства новых ВПП, пассажирских терминалов и необходимой инфраструктуры зарезервирована территория площадью 13 000 га;
     - круглосуточная работа и минимальные ограничения по погодным условиям;
     - выделенные транспортные коммуникации (включая железнодорожную ветку и автомагистраль), связывающие аэропорт со столицей. Скоростное железнодорожное сообщение с центром Москвы и возможность зарегистрироваться на рейс в терминале Павелецкого вокзала существенно экономят время пассажиров в условиях постоянно возрастающей загрузки автодорог Москвы;
     - самая разветвленная внутрироссийская маршрутная сеть, охватывающая все регионы страны и соединяющая Москву с городами СНГ и дальнего зарубежья, которая позволяет обеспечить удобные стыковки трансферных рейсов;
     - современная инфраструктура и высокая технологичность аэропортового комплекса, базирующиеся на творческой адаптации передового международного опыта и внедрении отечественных разработок.

Кол-во просмотров: 14140
Яндекс.Метрика