Региональный потенциал
Президент ТПП РФ Сергей Катырин: форум Боао – это информация из первых рук о ситуации в азиатской экономике
Тема нынешней конференции - «Новое будущее Азии: в поисках новых стимулов роста». Для российского делового сообщества Боао это возможность, в частности, из первых рук получить важную информацию о трендах развития азиатской экономики, о ее возможностях и рисках
Карелия планирует стать энергонезависимым регионом за счет малых ГЭС
Компания «Норд Гидро» приступила к возведению малой ГЭС в поселке Рускеала Сортавальского района.Сейчас республика – энергозависимый регион. 40% электроэнергии получает из Мурманской и Ленинградской областей. При этом для привлечения инвестиций в республику важна не только транспортная инфраструктура, но и энергетика.
Тюменская энергетика: есть запас прочности
Тюмень. Энергетика – тормоз или локомотив развития экономики Тюменской области? Что мы имеем сегодня и на что рассчитываем завтра? Готовы ли производители энергии удовлетворять запросы потребителей от крупных промышленных производств до частного лица?
Вхождение Крыма в состав Российской Федерации изменит географию внешнеторговых направлений доставки товаров.
Появление крымских портов в составе России означает новые возможности в транспортировке грузов. Самое значительное влияние на торговлю смогут оказать порты Евпатории и Севастополя, поскольку именно здесь есть возможность приема кораблей с глубокой осадкой.
Индустриальные парки – будущее российской промышленности
Энергоснабжение «индустриальных парков» - особых производственных площадок, которые в последнее время активно создаются в России – имеет для их участников решающее значение. С подачей электроэнергии, многие предприятия, планирующие разместить на их территории свои производственные мощности, переходят от этапа их проектирования непосредственно к строительству.
Железная дорога — локомотив экономики региона
Самый крупный регион Российской Федерации — Республика Саха (Якутия) является, по сути, и самым не обеспеченным услугами железнодорожного транспорта. Огромные территории остаются без устойчивой круглогодичной транспортной связи с остальной страной.
Волгоградская область
Волгоградская область расположена на юго-востоке Восточно-Европейской равнины, в междуречье Волги и Дона. Она входит в состав Южного федерального округа. Граничит на юге – с Республикой Калмыкия, на юго-западе и западе – с Ростовской областью, на северо-западе – с Воронежской областью, на севере – с Саратовской областью, на востоке – с Казахстаном, на юго-востоке &nda...
Ростовская область
Ростовская область – субъект РФ, входит в состав Южного федерального округа. Административный центр расположен в городе-миллионнике Ростове-на-Дону. Это крупный промышленный, культурный и научный центр, важный транспортный узел, морской порт. По территории области протекает Дон – одна из крупнейших рек Европы, с многочисленными рукавами и притоками.
Забайкальский край
Забайка?льский край – один из двенадцати субъектов Российской Федерации, входящих в состав Сибирского федерального округа. Территория СФО составляет 30% от территории России. Административный центр края – Чита. Население края – около 1,1 млн человек, в Чите живут около 300 тыс. Другие крупные города: Петровск-Забайкальский, Краснокаменск, Балей, Борзя. Край образован 1 марта 2008...